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Jun 07, 2023

Le conseil municipal de Dillingham n'approuve pas le flotteur du port et les réparations du chariot élévateur du quai de la ville

Le conseil municipal de Dillingham n'a pas approuvé trois points lors de sa réunion spéciale

Le conseil municipal de Dillingham n'a pas approuvé trois points lors de sa réunion spéciale de lundi. La première résolution consistait à embaucher Pape Material Handling pour réparer deux chariots élévateurs à quai de la ville pour 145 580 $. Le deuxième élément consistait à approuver l'achat d'un épandeur remorqué pour disperser le sable et le sel en hiver pour 39 825 $ plus 1 129 $ en frais d'expédition. Et le troisième était d'approuver le financement de quatre flotteurs portuaires à 28 445 $ chacun. Le conseil a également reporté une action sur un point visant à augmenter le salaire du poste de chef de police.

Le comité des finances et du budget tiendra un atelier pour poursuivre la discussion du budget à 19 h ce soir après la réunion du conseil de péréquation.

Le prochain conseil municipal est prévu le 1er juin.

Lisez les documents de la réunion spéciale du 22 mai ici

Christina McDermott de KDLG a parlé à Izzy Ross de cette décision. Cette interview a été légèrement modifiée pour plus de clarté.

Christina McDermott: Le conseil municipal de Dillingham n'a pas réussi à adopter trois articles coûteux lors d'une réunion spéciale du conseil municipal de Dillingham lundi. Ces articles s'élèveraient à un peu plus de 300 300 $. Pour en savoir plus, Izzy Ross est avec moi en studio. Izzy, que pouvez-vous nous dire des développements les plus récents ?

Izzy Ross : C'est vrai. Il se passe beaucoup de choses dans les bureaux de la ville cette semaine. Le conseil a tenu une réunion spéciale lundi. Le directeur municipal a recommandé qu'ils adoptent les quatre éléments. Mais le conseil n'a pas réussi à en adopter trois et a reporté l'action sur un quatrième.

La première résolution aurait permis à la ville de renoncer à son processus d'appel d'offres afin de contracter une entreprise - Pape Material Handling - pour réparer les chariots élévateurs du quai de la ville. Une note de service aurait permis à la ville d'acheter un épandeur remorqué. Et un autre mémorandum aurait autorisé la ville à réparer les flotteurs du port.

J'ai parlé aux membres du conseil Kaleb Westfall et Michael Bennett lors d'une pause lors d'un atelier sur les finances et le budget hier soir. Ils ont tous deux voté contre ces articles. Ils ont dit qu'ils voulaient plus d'informations sur les projets avant de signer.

Westfall a déclaré qu'il s'agissait de dépenser judicieusement pour la ville. Il a également dit qu'il y avait une certaine confusion quant au calendrier des réparations des flotteurs du port.

Westfall: "Cela a juste pris beaucoup de gens par surprise que nous n'avions tout simplement pas l'information. Et il y a encore des informations que nous n'avions pas lors de cette réunion que certains d'entre nous ont maintenant aujourd'hui sur le processus de réparation de ces flotteurs, ainsi que sur les pièces et la main-d'œuvre, etc. "

McDermott : Quelle est l'urgence derrière ces réparations ?

Ross : Eh bien, comme tous ceux qui se rendent au port peuvent le voir, la situation est plutôt urgente. Les flotteurs actuels du port ont plus de 30 ans. Normalement, les bras flottants ont un fond en caoutchouc qui les maintient au-dessus de l'eau. Mais la directrice municipale par intérim, Lori Goodell, a déclaré dans une note de service que l'année dernière, cela n'avait pas fonctionné et que le personnel du port devait pomper les flotteurs deux fois par jour. [Son mémo indiquait que deux des flotteurs seraient réparés immédiatement et deux seraient réparés après la saison.]

Le membre du conseil Michael Bennett dit qu'ils discutaient depuis des mois des réparations du chariot élévateur et du flotteur du port, mais qu'il n'y avait pas eu d'autre action. Il dit qu'essayer de passer toutes ces dépenses à la fois allait un peu trop vite.

Bennett : "On en a parlé lors des réunions du conseil municipal, pour les faire réparer. Et rien n'a été fait pour aller de l'avant avec ces réparations. Alors maintenant, l'administration municipale a cette réaction instinctive : " La saison de navigation est là, la saison de pêche est là et nous avons besoin de les réparer. "

Le conseil a également reçu des informations sur les réparations du chariot élévateur du port au début du mois. Ils envisageaient deux entreprises et ont finalement proposé une résolution pour Pape Material Handling, et non pour une entreprise locale, Statewide Machinery Inc. Et ce, malgré une augmentation des coûts de 17 000 $. Cela s'explique en partie par le fait que Pape Material s'occupe de ce type de chariot élévateur, il leur serait donc plus facile d'effectuer ces réparations puisqu'ils sont habitués à travailler avec cette marque et ce type d'équipement.

Bennett souhaite que ces réparations soient effectuées dans le cadre d'un processus d'appel d'offres concurrentiel. [Il a également dit qu'il voulait que les flotteurs du port soient réparés, mais il a l'impression que le processus pour décider de le faire n'est pas clair.]

Le conseil a également reporté sa décision d'augmenter ou non le salaire du chef de la police. Dans une note au conseil, la directrice municipale par intérim, Lori Goodell, a souligné que la ville était sans chef de police depuis un an. Le poste est actuellement annoncé entre 85 et 90 000 $. Goodell a déclaré que l'État mettait le salaire moyen pour ce poste à 116 000 $.

Le membre du conseil Kaleb Westfall a déclaré qu'il ne voulait pas envisager une augmentation de salaire pour un seul poste alors qu'il pourrait y avoir des augmentations générales pour les employés de la ville au cours du prochain exercice.

Westfall: "Nous avions en quelque sorte l'impression qu'avant de sauter le pas sur un poste spécifique, nous obtiendrions les informations lors de la réunion sur le budget et les finances de ce soir, et ce n'était pas une question immédiate qui devait être abordée, mais c'est sur le radar, alors maintenant nous pouvons aller de l'avant avec de meilleures informations sur la façon dont nous allons avancer sur l'augmentation des salaires. "

Atelier sur les finances et le budget

McDermott : C'était donc la réunion spéciale de lundi. Comme vous l'avez mentionné, il y avait aussi un atelier du comité des finances et du budget mardi soir. Que s'est-il passé là-bas ?

Ross : Le comité a discuté d'un récit budgétaire partiel. La directrice financière Anita Fuller a commencé par parler des salaires des employés de la ville. La ville envisage des augmentations salariales de 5 ou 10 % pour le prochain exercice financier. Fuller a déclaré qu'une augmentation de 10% équivaudrait à une augmentation de 1,7 million de dollars pour l'ensemble des salaires au cours de l'année à venir.

Elle a déclaré que la ville envisageait un déficit de solde de fonds de 2,9 millions de dollars – cela signifie qu'il serait dans le rouge si le budget progressait tel quel. Cela est dû en partie au rattrapage de nombreux projets qui ont été reportés au cours des dernières années.

Fuller a déclaré que la ville faisait également face à un roulement important, et ils ont essayé de résoudre ce problème en divisant certains des postes à temps plein en postes à temps partiel.

Un poste budgétaire dont ils ont discuté est celui des services informatiques, dont le budget est estimé à environ 301 000 $.

Fuller a déclaré qu'un Internet limité entrave les opérations de la ville. À l'heure actuelle, ils fonctionnent avec deux modems de la Nushagak Cooperative, ce qui représente environ 800 gigaoctets par mois. Mais même cela ne suffit pas pour répondre à tous les besoins de la ville. Elle a dit qu'ils allaient commencer à fonctionner sur un système hybride - en utilisant les services Internet Starlink et Nushagak Cooperative. Elle a déclaré qu'ils pourront alors déplacer un grand nombre de leurs articles vers le Cloud, ce qui permettra d'économiser de l'argent et de rendre les opérations plus faciles et plus sûres.

McDermott : J'ai compris. Vous avez mentionné que l'un des points reportés de la réunion de lundi était une augmentation du salaire du chef de police. Le comité a-t-il parlé du financement des services de police?

Ross : Ils l'ont fait. Cela se décompose en plusieurs catégories différentes. L'un est le budget du ministère de la Sécurité publique, qui est de 638 000 $.

Fuller dit que la ville a encore du mal à retenir les policiers et qu'elle a dû compter de plus en plus sur des agents en rotation qui viennent dans la communauté, par opposition aux embauches locales. Ils essaient d'augmenter le nombre d'agents de police pour accroître le soutien au ministère.

C'est en partie parce que les agents locaux et les agents en rotation travaillent différemment. Les agents locaux travaillent chaque semaine, tandis que les agents en rotation travaillent 12 heures par jour pendant deux semaines, puis partent. Et la ville a également une prime de recrutement pour les policiers qui viennent travailler à Dillingham pour essayer d'aider à augmenter le nombre d'agents. Mais Fuller dit que même s'ils augmentent les salaires, Dillingham n'offre tout simplement pas de salaires compétitifs aux policiers.

Au cours de l'atelier, Fuller a parlé de financement pour embaucher quelqu'un pour chercher un nouveau directeur municipal. À l'heure actuelle, le directeur municipal permanent, Robert Mawson, est en congé de maladie prolongé. Elle a également évoqué la possibilité d'ajouter un directeur municipal adjoint pour aider à assumer cette charge de travail. Mais nous n'avons encore rien entendu d'officiel sur le poste de directeur municipal.

La commission des finances et du budget se réunira à nouveau [jeudi] soir après la réunion du conseil de péréquation.

McDermott : Merci pour cette mise à jour Izzy.

Ross : Merci Christina.

Contactez l'auteur à [email protected] ou au 907-842-2200.