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Jan 20, 2024

Forklift Learning Studio améliore l'apprentissage actif pour les ingénieurs

Les chariots élévateurs sont le plus souvent utilisés pour déplacer des marchandises et des matériaux, mais un nouveau chariot élévateur

Les chariots élévateurs sont le plus souvent utilisés pour déplacer des marchandises et des matériaux, mais un nouveau studio d'apprentissage de chariots élévateurs à Cornell sera utilisé pour améliorer la formation en ingénierie, transformant les véhicules en outils interactifs pour étudier les thermofluides, modéliser la mécanique des structures et expérimenter la dynamique de contrôle.

Situé au premier étage de Thurston Hall, le studio a été inauguré le 19 avril grâce à un partenariat avec Toyota Material Handling, qui a fait don de trois modèles de chariots élévateurs ainsi que de composants et de pièces. L'espace du studio est toujours en cours de mise à jour et servira éventuellement au moins sept cours d'ingénierie différents, en commençant par deux au semestre d'automne.

"Nous sommes ravis de l'avenir de ce partenariat et de l'impact qu'il aura sur la prochaine génération d'ingénieurs", a déclaré Brett Wood '85, président et chef de la direction de Toyota Material Handling North America, lors d'une cérémonie de lancement en studio.

"C'est très excitant, et c'est la nouvelle façon dont nous voulons faire des laboratoires d'enseignement de premier cycle", a déclaré David Erickson, directeur SC Thomas Sze de la Sibley School of Mechanical and Aerospace Engineering. "Nous voulons que les étudiants regardent la façon dont ils apprennent au niveau du système, avec des exemples concrets, et il n'y a rien de plus réel qu'un chariot élévateur."

À l'intérieur du studio d'apprentissage, les élèves déconstruiront et assembleront des chariots élévateurs et leurs composants pour en savoir plus sur les propriétés mécaniques et comment ils s'intègrent dans un système plus vaste. Par exemple, les étudiants en thermodynamique ENGRD2210 pourraient observer les forces aérodynamiques d'un rotor Flettner à cylindre tournant, tandis que d'autres pourraient se familiariser avec un système de vide Venturi dans le cadre du cours MAE3230 Mécanique des fluides.

"Avec tous les différents cours associés à cette seule entité, il est formidable de voir comment un système intégré peut être mis en œuvre avec une installation comme celle-ci", a déclaré David Putnam, doyen associé pour l'innovation et l'entrepreneuriat au College of Engineering.

Le Forklift Learning Studio est né de discussions entre Wood et Brian Kirby, le professeur de la famille Meinig à la Sibley School of Mechanical and Aerospace Engineering. Ils voulaient construire un espace d'apprentissage utilisant un système intégré suffisamment complexe pour servir un large éventail d'étudiants, des étudiants de première année aux seniors.

"Je pense que les étudiants seront beaucoup plus enthousiasmés par les principes de la mécanique des fluides lorsque je l'enseignerai à côté d'un chariot élévateur avec un gros vérin hydraulique", a déclaré Kirby. "Nous voulons que les étudiants voient les liens entre la mécanique des fluides et le transfert de chaleur et la dynamique des systèmes d'une manière qu'ils ne voient pas si les laboratoires sont isolés de la classe."

Wood, un Cornellian de troisième génération, a déclaré que le lancement du studio était un moment spécial pour lui personnellement parce que son père avait étudié le génie mécanique à Thurston Hall et parce que le studio associe sa fierté Big Red à sa passion professionnelle.

"En tant qu'ancien étudiant en génie, j'aurais adoré avoir l'opportunité d'apprendre d'une manière aussi pratique qui relie la salle de classe au monde réel", a déclaré Wood. "Les jeunes se demandent souvent comment ils vont utiliser certaines théories dans leur vie professionnelle car il est souvent difficile de relier les points. Dans le studio d'apprentissage, tous les points existeront dans le même espace que le produit fini."

Lynden Archer, le doyen de l'ingénierie Joseph Silbert, a déclaré qu'il prévoyait que le modèle forgé avec Toyota serait reproduit dans les programmes de l'université.

"Nous apprécions profondément l'expertise et l'approche avant-gardiste que Brett et ses collègues de Toyota ont apportées à la table alors que nous réimaginons la formation en ingénierie et renforçons nos liens avec des industries importantes", a déclaré Archer.

Syl Kacapyr est directeur associé du marketing et des communications pour le College of Engineering.

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