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Nov 09, 2023

Le marché des chariots élévateurs autonomes d'une valeur de 8,8 milliards de dollars d'ici 2028

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13 avril 2023, 05 h 00 HE

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CHICAGO, 13 avril 2023 /PRNewswire/ -- La taille du marché des chariots élévateurs autonomes devrait passer de 4,6 milliards USD en 2023 à 8,8 milliards USD d'ici 2028, à un TCAC de 13,8 %, selon un nouveau rapport de MarketsandMarkets™. La croissance du marché des chariots élévateurs autonomes est influencée par des facteurs tels que la complexité croissante de la manutention des produits, le besoin croissant d'une logistique intelligente, un bon retour sur investissement, une meilleure utilisation de l'espace et un consumérisme croissant via les plateformes en ligne. Par conséquent, le marché des chariots élévateurs autonomes devrait connaître une croissance significative à l'avenir.

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285 - Tableaux60 – Chiffres280 - Pages

Portée du marché des chariots élévateurs autonomes:

Couverture du rapport

Détails

La taille du marché

8,8 milliards de dollars d'ici 2028

Taux de croissance

13,8 % du TCAC

Le plus grand marché

Asie-Pacifique

Dynamique du marché

Moteurs, contraintes, opportunités et défis

Période de prévision

2023-2028

Unités de prévision

Valeur (milliards USD)

Couverture du rapport

Prévisions de revenus, paysage concurrentiel, facteurs de croissance et tendances

Segments couverts

Navigation (laser, vision, bande optique, magnétique, SLAM, guidage inductif, autres), canal de vente, application, industrie d'utilisation finale, type de chariot élévateur, propulsion et région

Zones géographiques couvertes

Asie-Pacifique, Europe, Amérique du Nord et Emprise

Faits saillants du rapport

Informations financières mises à jour / portefeuille de produits des joueurs

Opportunités de marché clés

Développement de chariots élévateurs autonomes intégrés à l'IoT

Principaux moteurs du marché

Demande croissante d'entrepôts automatisés et d'équipements de manutention automatisés

Le commerce électronique devrait être l'industrie à la croissance la plus rapide pour les chariots élévateurs autonomes.

La demande de centres de distribution automatisés dans le secteur du commerce électronique a augmenté en raison de l'évolution rapide des demandes des clients, de la préférence croissante pour les achats en ligne, de la demande croissante de délais de livraison plus rapides et de l'intensification de la concurrence entre les entreprises de vente au détail en ligne. La Chine, les États-Unis et le Royaume-Uni représentaient la plus grande part de marché en 2021, la Chine détenant environ 50 à 55 % du total des ventes au détail du commerce électronique, suivie des États-Unis avec environ 18 à 22 % et du Royaume-Uni avec environ 4 à 6 % en 2021. La croissance des ventes du commerce électronique dans de nombreux pays nécessitera la construction de plusieurs entrepôts pour stocker et livrer les marchandises en moins de temps. Pour augmenter l'efficacité et la productivité de ces entrepôts, différents équipements de manutention automatisés sont nécessaires. Les chariots élévateurs autonomes jouent un rôle crucial dans les entrepôts de commerce électronique pour le chargement et le déchargement des marchandises et le transport des palettes d'un endroit à un autre. Il peut rationaliser les opérations d'entrepôt, réduire les délais de livraison des produits, réduire les coûts de main-d'œuvre, améliorer l'efficacité et renforcer la sécurité. Les chariots élévateurs autonomes de moins de 5 tonnes sont les chariots élévateurs préférés, car la taille moyenne des palettes dans un entrepôt de commerce électronique est de 1 à 2,5 tonnes. Les entreprises mondiales adoptent diverses stratégies de croissance pour dynamiser leur activité. Par exemple, Seegrid Corporation a déclaré en mars 2021 qu'elle recherchait des acquisitions pour suivre le marché du commerce électronique en pleine expansion alors que les fabricants et les détaillants se précipitaient pour automatiser leurs installations pour répondre à la demande. Kion Group AG (Allemagne), Toyota Material Handling (Japon) et Jungheinrich AG (Allemagne) sont les principaux fournisseurs qui proposent des chariots élévateurs autonomes de moins de 5 tonnes pour les entrepôts de commerce électronique.

Les applications de manutention devraient être le segment de croissance le plus important pour les chariots élévateurs autonomes.

L'équipement de manutention devrait être le plus grand marché d'applications pour les chariots élévateurs autonomes. La manutention est un élément fondamental du mouvement des marchandises, qu'elles soient utilisées à l'intérieur ou à l'extérieur, dans des entrepôts fermés ou en plein champ. En raison de son utilisation dans toutes les industries, le segment des applications de manutention devrait croître au rythme le plus rapide au cours de la période de prévision. En outre, il est prévu que le segment des applications d'entreposage détiendra la deuxième plus grande part de marché au cours de la période projetée, juste derrière le segment des applications de manutention. Le besoin de stockage et de livraison rapide et sans contact des marchandises a considérablement augmenté après la pandémie. Les chariots élévateurs autonomes et autres équipements de manutention automatisés deviennent importants dans les opérations de manutention des entrepôts. De plus, au cours de la période prévue, la demande de chariots élévateurs autonomes dans les applications d'entrepôt sera alimentée par la différenciation croissante des produits et la réduction de la taille des palettes.

L'Europe représentait la deuxième plus grande part de marché sur le marché des chariots élévateurs autonomes en 2023.

L'Europe est le deuxième plus grand marché pour le marché des chariots élévateurs autonomes de 2023 à 2028. Traditionnellement, l'Europe a été la région avec la mise en œuvre de l'automatisation avancée de l'entreposage et de la manutention. Les coûts de main-d'œuvre élevés, le manque d'espace disponible et les réglementations strictes en matière de sécurité des travailleurs sont quelques-unes des principales causes de la forte adoption des technologies d'automatisation par l'écosystème européen de la manutention.

Les réglementations EN 1525 et EN 1526, qui traitent des technologies automatisées, établissent des exigences de sécurité pour les AGV régionaux. L'adoption par cette région d'AGV et d'équipements de manutention automatisés connexes devrait bénéficier de ces réglementations. Les systèmes automatisés d'automatisation des entrepôts de manutention ont été utilisés pour la première fois en Europe. Le marché se développe en raison de facteurs tels que les réglementations strictes en matière de sécurité des travailleurs, les salaires élevés et la hausse des prix de l'immobilier. Le Brexit a rendu les centres de distribution localisés plus nécessaires. Par exemple, la disponibilité des entrepôts post-Brexit a été à un niveau historiquement bas, entre 15 % et 2 % à certains endroits. En raison de l'augmentation des ventes du commerce électronique, il existe également un besoin accru d'exécution rapide des commandes.

De plus, l'industrie pharmaceutique conduirait à l'adoption de chariots élévateurs autonomes en Europe. Les chariots élévateurs autonomes du secteur pharmaceutique sont utilisés pour des applications telles que le transport de matières premières et de produits finis, la gestion des stocks via des scanners et des capteurs de chariots élévateurs, le contrôle qualité à l'aide de caméras et de capteurs de chariots élévateurs autonomes et la surveillance de l'environnement. La plupart des entreprises pharmaceutiques utilisent des chariots élévateurs autonomes de moins de 5 tonnes pour les opérations au sol. Ainsi, les applications croissantes des chariots élévateurs autonomes dans le segment pharmaceutique avec une efficacité accrue et un coût de main-d'œuvre réduit stimuleront la demande de chariots élévateurs autonomes.

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Principaux acteurs du marché :

Le marché des chariots élévateurs autonomes est dominé par plusieurs acteurs mondiaux et régionaux. Certains des fabricants du marché des chariots élévateurs autonomes sont Toyota Industries Corporation (Japon), Hyundai Construction Equipment Co Ltd (Corée du Sud), Kion Group AG (Allemagne), Mitsubishi Logisnext Co Ltd (Japon), Jungheinrich AG (Allemagne), Hyster-Yale Materials Handling (États-Unis), Agilox Services GMBH (Autriche), Anhui Heli Co Ltd (Chine), Hangcha Group Co. Ltd (Chine) Multiway Robotics (Shenzhen) Company (Chine) et Scott Automation (Chine).

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SOURCE Marchés et marchés