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May 25, 2023

Tesla effectue un revirement spectaculaire alors que le fabricant de véhicules électriques revient au classement exclusif

Novembre n'a pas été très gentil avec Elon Musk. La Tesla (TSLA) - Obtenez un rapport gratuit

Novembre n'a pas été très gentil avec Elon Musk.

La Tesla (TSLA) - Le PDG de Get Free Report venait de terminer son acquisition de 44 milliards de dollars de Twitter, une saga extrêmement publique de plusieurs mois d'accusations, de contre-accusations et de beaucoup de mauvais karma.

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Le drame apparemment sans fin a incité le taureau de longue date Dan Ives de Wedbush à déclarer la prise de contrôle de Twitter un « albatros » autour du cou de Tesla et à exclure le constructeur de véhicules électriques de sa liste des « meilleures idées ».

"Dans ce qui a été une émission de comédie noire avec Twitter, Musk a essentiellement terni l'histoire / le stock de Tesla et commence à avoir un impact potentiel sur la marque Tesla avec cette catastrophe d'épave de train Twitter en cours", a répondu Ives le 10 novembre.

L'analyste a noté que les actions de Tesla avaient chuté après la conclusion de l'accord, ajoutant que "dans ce contexte de jointure blanche, la vente constante d'actions (quand il a dit que c'était fait) est un cycle angoissant pour les investisseurs à naviguer".

"Le plus inquiétant est que cette situation de 'Money Pit' sur Twitter ne se terminera jamais et continuera à prendre de l'argent, du temps et de l'attention de Musk au lieu de cela, qui pourrait être concentrée sur Tesla", a déclaré Ives.

Bien que l'analyste ait déclaré que sa vision à plus long terme de Tesla était généralement inchangée, il a mis en garde contre "des mois très nerveux à venir pour les investisseurs de Tesla car ils restent ceux qui ont été frappés encore et encore par les bouffonneries de Musk sur Twitter et le stock est maintenant profondément dans la pénalité des investisseurs. "

Mais maintenant, June éclate partout et Ives a une histoire différente à raconter.

Tesla a ajouté à une série de gains quotidiens vendredi après que le plus grand fabricant de véhicules électriques au monde a conclu un accord permettant aux propriétaires de voitures General Motors GM d'utiliser son réseau de bornes de recharge.

Le partenariat, qui fait suite à un accord similaire avec Ford Motor (F) - Obtenez un rapport gratuit la semaine dernière, signifie que les trois constructeurs automobiles américains utiliseront désormais le même réseau de 12 000 chargeurs rapides basés sur la norme de charge nord-américaine Tesla, qui comprend environ un tiers des bornes de recharge américaines.

Il n'est plus question d'albatros, de gouffre financier ou de naufrage de train. Ives accentuait le positif et éliminait le négatif dans sa note du 9 juin aux investisseurs.

Ives a augmenté son objectif de prix pour Tesla de 215 $ à 300 $, a réitéré sa note de surperformance et a remis l'entreprise sur la liste des meilleures idées "alors que Wall Street commence à mieux reconnaître la valeur sous-jacente de l'écosystème Tesla EV jusqu'en 2024 et au-delà".

L'analyste a déclaré que l'histoire de la somme des parties pour Tesla "entre désormais en jeu avec son réseau de suralimentation, son activité énergétique, sa voie autonome pilotée par l'IA, son écosystème de batteries inégalé et son échelle/portée de production accrues à l'échelle mondiale, ajoutant à la réussite de Tesla en or EV encore dans les premiers jours de jouer avec les clients. "

Ives pense également que Tesla constate une demande stable après des baisses de prix aux États-Unis et en Chine, avec des marges désormais en mode de stabilisation qui devraient atteindre un creux au cours des deux prochains trimestres.

"En un mot, Musk et Tesla jouent aux échecs tandis que d'autres constructeurs automobiles jouent aux dames dans ce raz de marée vert EV plus large", a déclaré l'analyste.

Ives a estimé que Ford et GM combinés pourraient ajouter 3 milliards de dollars supplémentaires aux revenus de recharge des services EV pour Tesla au cours des prochaines années "dans un autre mouvement de poker relutif de Musk & Co".

Du point de vue de GM, l'analyste a déclaré que cette décision contribuerait à l'objectif de l'entreprise d'étendre l'accès à la recharge à plus de 134 000 chargeurs disponibles pour les conducteurs de GM EV via l'initiative Ultium Charge 360 ​​et les applications mobiles de l'entreprise.

"La production de batteries à partir du Nevada reste un avantage stratégique pour Tesla et le passage à la production de cellules de batterie 4680 sera une autre victoire en échec et mat pour Tesla dans cette course aux armements pour les véhicules électriques", a déclaré Ives.

La production et le lancement du Cybertruck plus tard cette année ajouteront également à l'histoire de la croissance de Tesla, a déclaré l'analyste, "avec quelques nouveaux modèles supplémentaires sur le pont, y compris ce que nous pensons être un véhicule de moins de 30 000 dollars".

"En un mot, Tesla est dans une position de force massive après avoir construit son château EV et est maintenant prêt à monétiser davantage son succès", a conclu Ives.

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